Volkswagen

      Und weil's ein so "kranker" Chart ist das Ganze noch als Daily

      Ich habe mir gerade den Intraday und den Dailychart ausgedruckt, einfach um damit das immer wieder gern vergessene grössere Risiko von Shortpositionen darzustellen, fallen kann ein Wert schlimmstenfalls um 100%, steigen allerdings um mehr, somit kann ich mit einer Longposition maximal den Kaufkurs pro Stück verlieren, bei einer Shortpositon aber mehr als den Kurs zu dem ich verkauft habe.
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      VOW-Chart des historischen Rekord-Tages

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      Nicht Gold ist knapp, sondern VW-Aktien! :)

      Ein Plus von 430 Indexpunkten gehen im heutigen Handel auf das Konto von Volkswagen. Die Aktien der Wolfsburger waren zwischenzeitlich um unglaubliche 200 Prozent auf 639 Euro gestiegen. Am Ende stand sie bei 456,20 Euro. Das sind über 100 Euro mehr als am Freitag. Ignoriert man den heutigen Kurszuwachs bei VW, so stünde der Dax am Abend (Schlusskurs: 4.335 Punkte) bei nur noch knapp über 3.900 Punkten – ein Minus von über neun Prozent.

      Zwei Gründe gibt es für den steilen Kursanstieg bei VW. Viele Shortseller stellen angesichts der krassen Kurssprünge bei Volkswagen ihre offenen Positionen glatt. Sie hatten auf fallende Kurse gewettet und müssen sich nun trotz steigender Kurse mit Aktien eindecken.

      Zum anderen sinkt – bei gleich bleibender Nachfrage - der Anteil der frei handelbaren Volkwagen-Aktien, weil Porsche sein Aktienpaket immer weiter aufstockt, dies treibt den Kurs. Der Sport- und Geländewagenbauer Porsche hat seinen Anteil an den Stammaktien des VW-Konzerns weiter von 31,5 auf 42,6 Prozent aufgestockt. Darüber hinaus hält Porsche 31,5 Prozent in Form von Optionen. Zusammen genommen ergibt das einen Anteil von 74,1 Prozent. Zudem hält das Land Niedersachen weitere 20 Prozent an VW. Damit bleibt nur ein kleiner Anteil der Aktien frei handelbar. Dadurch droht den Wolfsburger möglicherweise im Dezember aber auch der Ausschluss aus dem deutschen Leitindex. Denn Qualifikation für den Dax orientiert sich der Marktkapitalisierung der frei handelbaren Papiere eines Unternehmen.

      Quelle: finanzen.net/eurams/nachricht/…rz_um_neun_Prozent_800065
      Wenigstens mal ein Analyst mit (Galgen)Humor.
      Der Autor ist in den besprochenen Werten zumeist selbst investiert. Traden auf eigene Gefahr, Signale sind aktuell großteils experimentell zwecks Challenge "In 30 Tagen zur Trading Strategie".
      Plane deinen Trade, trade deinen Plan!
      If it´s not a HELL YES, it´s a NO!
      goil, na da kriegst ja wirklich Muffensausen wenn du jetzt verzweifelt nach Eindeckungsmöglichkeiten suchst :)
      Der Autor ist in den besprochenen Werten zumeist selbst investiert. Traden auf eigene Gefahr, Signale sind aktuell großteils experimentell zwecks Challenge "In 30 Tagen zur Trading Strategie".
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      wenn ein bisschen wahres an dem geschriebenen ist,
      sollte man so langsam probleme beim eindecken bekommen. :D

      Porsche hält zusätzlich 31,5 Prozent in Form von Optionen zur Kurssicherung. Dies ergebe in der Summe einen Anteil von 74,1 Prozent. Einem Händler zufolge sind im vergangenen Monat rund 15 Prozent der Stammaktien an Leerverkäufer verliehen gewesen. Zur Eindeckung stehe den auf fallende Kurse setzenden Spekulanten jetzt nurmehr ein echter Streubesitz von 5,9 Prozent zur Verfügung. Analyst Michael Punzet von der DZ Bank reagierte so auch mit einer spekulativen Kaufempfehlung: 'Auch wenn die VW-Aktie aus fundamentaler Sicht überbewertet ist, erwarten wir nach der gestrigen Meldung von Porsche massive Short Eindeckungen. Wir ändern daher unser Rating von Verkaufen auf 'spekulativ' Kaufen. Da in einem solchen Short Squeeze Szenario jedes 'Kursziel' aus der Luft gegriffen erscheinen muss, haben wir dieses auf 911 Euro festgesetzt.'
      Die Wissenden reden nicht viel,die Redenden wissen nicht viel.

      klaus-m.blogspot.com/
      Wenn ich Porsche wär, dann würde ich bei den Kursen mal einige Prozente Anteil in den Markt geben und dann später billig zurück kaufen, wenn der Kurs wieder "normal" ist. Das gäbe ganz schnell mal einige Miliarden extra ;)
      If you don't bet, you can't win.
      If you lose all your chips, you can't bet.


      - Larry Hite -

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      The Trend is your only Friend :D

      - einer, der Bescheid weiß -
      Das sagt Porsche dazu:

      STUTTGART (dpa-AFX) - Der Sportwagenbauer Porsche hat seine VW-Anteile weiter erhöht. "Wir haben heute außerbörslich ein kleines Aktienpaket erworben", sagte eine Unternehmenssprecher am Dienstag in Stuttgart. Über die genaue Größenordnung wurden keine Angaben gemacht. Der Sprecher erklärte jedoch, Porsche habe die Wertpapiere deutlich unter dem aktuellen Marktpreis gekauft. Die Aktie des Wolfsburger Konzerns hatte am Dienstag zeitweise um fast 55 Prozent auf 452 Euro zugelegt.
      Auch nach der erneuten Aktien-Aufstockung bleibe Porsche bei seinem Ziel, im November über 50 Prozent der VW-Anteile zu halten. Das Ziel werde aber nur umgesetzt, wenn es auch wirtschaftlich sinnvoll sei./gl/DP/she

      Quelle: finanzen.net/nachricht/Porsche…ich_VW_Aktienpaket_790086

      Das passiert also, wenn Wiedeking ein "kleines" Paket zukauft - wie sieht dann erst ein "großes" aus? :D
      Mein Beileid den Optionsschreibern.

      Fisch schrieb:

      Vielleicht kauft sich Porsche heute noch ein Paar Prozente dazu. ;)


      News - 07.10.08 11:59

      AKTIE IM FOKUS: Volkswagen zweistellig im Plus - Derivate als Ursache

      FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Aktien von Volkswagen haben am Dienstag ihren jüngsten Rekordkurs fortgesetzt. Die Papiere des gemessen am Börsenwert mittlerweile vor Toyota Motor größten Autobauers der Welt sprangen bis 11.45 Uhr um 17,67 Prozent auf 344,00 Euro an und setzten sich damit an der Spitze des DAX weit ab. Der Leitindex gab gleichzeitig um 0,30 Prozent auf 5.370,69 Punkte nach.

      Mit 358,95 Euro wurde zwischenzeitlich gar ein neuer Rekordkurs gehandelt, der für Anleger ein Plus von gut 131 Prozent seit Jahresanfang bedeutet. Marktteilnehmer sehen den Grund für die anhaltende Stärke der VW-Papiere vor allem in Derivategeschäften begründet. So vermutet Analyst Frank Schwope von der NORD/LB Käufe zur Deckung von Optionen, die Porsche eine Lieferung zusichern. 'Ich glaube nicht, dass Porsche selbst hinter den Käufen steckt', sagte er.

      Auch ein Händler begründete derart technisch: 'Vorstellbar ist, dass Banken oder Hedge-Fonds eine größere Anzahl von Kaufoptionen begeben haben, ohne diese über entsprechende Aktienbestände abzusichern.' Werden diese Optionen ausgeübt, habe dies zwangsläufig entsprechende Deckungskäufe zur Folge. Auffällig sei zudem die zunehmende Ausweitung des Kursabstands zwischen den im DAX notierten Stammaktien und den Vorzügen. In diesem Zusammenhang wurde am Markt zuletzt immer wieder über eine neuerliche Schieflage bei Anlegern spekuliert worden, die auf eine Annäherung gesetzt haben könnten.

      Die Vorzugsaktien von VW pendelten zwischen 76,00 und 85,75 Euro und legten zuletzt um 0,47 Prozent auf 80,51 Euro nach. In den vergangenen Tagen war auch über die neuerliche Schieflage eines Spreads zwischen Stämmen und Vorzügen spekuliert./ag/la

      Quelle: dpa-AFX
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