SeeU schrieb:

ojikutu schrieb:

Handelst Du auch bei Active Trades ?
Benutzt Du ebenfalls den EA von Christoph
"Stock-OCO-Order-at-Open" ?

Ja, ich handle auch bei ActivTrades und mit dem EA von Christoph.

CRV=2 bedeutet, wie du richtig bemerkst, dass das noch erzielbare CRV größer 2 sein muss damit die Order plaziert wird.

Das ist ja echt interessant:
Du hast hast fast die gleichen Orderdaten wie ich, gibst sie in den
EA von Christoph ein und handelst auch bei Activetrades, wirst eingestoppt
und ich nicht !?!?
Da soll noch einer durchblicken ?!

Für morgen hab ich nur CapGemini (short) gefunden:
SE: 83,57 / SL: 84,17 / TP: 82,02 / CRV: 2,58:
Umkehr am Mehrfachwiderstand mit kurzer, aber knackiger Korrektur,
kleine bärische Kerze mit schönem nahem Shorttrigger;

EON und Airliquide (beide short) im SL, Dt. Post (short) mit +2,0R, somit ein
Nullsummenspiel heute.

Viel Erfolg noch für morgen

ojikutu schrieb:

Handelst Du auch bei Active Trades ?
Benutzt Du ebenfalls den EA von Christoph
"Stock-OCO-Order-at-Open" ?

Ja, ich handle auch bei ActivTrades und mit dem EA von Christoph.

CRV=2 bedeutet, wie du richtig bemerkst, dass das noch erzielbare CRV größer 2 sein muss damit die Order plaziert wird.

goso schrieb:

14,70 Buy SL 14,38 ergibt 0,32 Risk, PT bei 15,38 ergibt 0,68 Chance, somit CRV 2,125

Das, was Du in Deinem Beitrag errechnet hast, wäre das verminderte CRV gewesen
(aufgrund des Gapup der Aktie), dies wäre ja noch zu vertreten, denn das orginale CRV
war 2,29.
Ich benutze zur Orderaufgabe den EA von Christoph "Stock-OCO-Order-at-Open" und der
der funktioniert seit Jahresanfang sehr zuverlässig. Zudem ist er auch ausserbörslich
top zu benutzen.

Die Bedeutung von "CRV > 2" im EA: ich verstehe die Funktion so, dass der Trade
noch ein Mindest-CRV > 2 haben muss , damit die Order eingestoppt wird, damit der Trade noch
rentabel wird - ein CRV < 2 ist zu wenig.

Oder betrifft die Funktion des EA das Gap (up oder down): ist das Gap zweimal größer
als das CRV, z.B. CRV ist 2,1, das Gap ist 4,4, dann wird der Trade nicht eingestoppt ?
Macht ja überhaupt keinen Sinn !!

Ich denke, dass die Funktion des EA eher auf die erste Bedeutung zutrifft (Mindest-CRV),
somit hatte der Trade trotz Gapup noch immer ein CRV von 2,125 und war somit ok.

SeeU hatte ganz ähnliche Werte wie ich und wurde eingestoppt.
Bin gespannt, wie Activetrades reagiert.

SeeU schrieb:

ojikutu schrieb:

Nochmal wegen Lufthansa long:
buystop: 14,58 / SL 14,38 / toll 15,38.
hat jemand diese Werte oder ähnliches und wurde aber doch eingestoppt?
Openkurs bei AT: 14,70, CRV größer 2 trifft
dann ja wohl nicht zu.

Meine Werte sind annähernd gleich:
LH buystop: 14,6 / SL 14,366 / TP 15,36 wurde mit 14,655 eingestoppt.

Handelst Du auch bei Active Trades ?
Benutzt Du ebenfalls den EA von Christoph
"Stock-OCO-Order-at-Open" ?

Ähm siehe da, ich wäre dann zwar mit Gapup
eingestoppt worden, wäre aber nicht tragisch gewesen, ziehe einfach den SL nach.
Werde mal wieder an AT schreiben müssen...

ojikutu schrieb:

Nochmal wegen Lufthansa long:
buystop: 14,58 / SL 14,38 / toll 15,38.
hat jemand diese Werte oder ähnliches und wurde aber doch eingestoppt?
Openkurs bei AT: 14,70, CRV größer 2 trifft
dann ja wohl nicht zu.

Meine Werte sind annähernd gleich:
LH buystop: 14,6 / SL 14,366 / TP 15,36 wurde mit 14,655 eingestoppt.

14,70 Buy SL 14,38 ergibt 0,32 Risk, PT bei 15,38 ergibt 0,68 Chance, somit CRV 2,125

Nochmal wegen Lufthansa long:
buystop: 14,58 / SL 14,38 / toll 15,38.
hat jemand diese Werte oder ähnliches und wurde aber doch eingestoppt?
Openkurs bei AT: 14,70, CRV größer 2 trifft
dann ja wohl nicht zu.

ojikutu schrieb:

Wurde bei euch Lufthansa (long) auch nicht ausgelöst? CRV größer 2 ?

Ja, Lufthansa wurde ausgelöst.

Wurde bei euch Lufthansa (long) auch nicht ausgelöst? CRV größer 2 ?

Moin Gerhard,

schön, dass Du wieder da bist .... .

Ich mutmaße, dass Michael bei Peugeot das letzte Tief im Stundenchart meint. Peugeot ist für den heutigen Tag meine Wahl. Ansonsten halte ich mich im Moment sehr zurück, weil so viele schöne Signale gab es in letzter Zeit einfach nicht. Gestern Air Liquide >> akt. im Buchverlust und letzte Woche Fresenius >> im SL gelandet sind/waren als vermeintlich schönste Signale auch nicht die Knaller.

Guten Morgen!

Mich überzeugen heute beide Signale: Lufhansa und Thyssen. Wobei ich Lufthansa nur am Demokonto handeln werde. Peugeot kommt auch dazu. Im CAC eindeutig das beste.

@ Michael: Ich war ja eine Zeit lang nicht da und habe gesehen, dass du am 16. März in einem deiner Einträge eine Intraday-Strategie ansprichst. Auch heute schreibst du "enger dank Inraday". Ich komme nicht ganz dahinter, wie du das meinst. (Out/Underperformer am WE, Pool bleibt gleich, Signale im 30 Minuten Chart) Könntest du das für mich bitte eventuell noch einmal genauer erklären. Wenn du Gelegenheit findest, dann dafür Danke!

Habe erfreut festgestellt, dass ich ohne ins Forum zu schauen zum selben Schluss gekommen bin.

fringsen schrieb:

Miese Woche bis jetzt. War bei FME long seit dem 20.3 und wurde am nächsten Tag heftig mit 4 R ausgegappt...

was sagt ihr zu Lufthansa?

Nicht wirklich eine gute Woche. Habe mit FRE ähnliche Erfahrung gemacht.

Lufthansa und Peugot habe ich auch am Plan. Auch Solvay wäre interessant.

Alstom SA spektakulär ausgestoppt.

Innerhalb von 5 Minuten die Hälfte eines üblichen Handelstag über den Tisch gegangen....

de.investing.com/equities/alstom

Miese Woche bis jetzt. War bei FME long seit dem 20.3 und wurde am nächsten Tag heftig mit 4 R ausgegappt... Publicis Groupe läuft in Richtung Kursziel. Eon steht bei +- 0.

Morgen hab ich Lufthansa und Peugeot.

Peugeot mit SL 18,17 und PT 19,96 = CRV von 2,8
LH mit PT konservativ bei 15,355 und SL 14,31 (kurz unter die Unterstützung von 14,315, damit das CRV einigermaßen stimmt).

was sagt ihr zu Lufthansa?