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Zitat von wehu: „L 176,15 bei so einem geringen Volumen - schade. Trotzdem *Danke* für die gute Idee! “ Nicht nur fast am Tief ausgestoppt. Sondern auch ganz genau am Hoch eingestoppt

Nach dem Gemetzel alá Kim heute sogar ein Kaufsignal für morgen, und zwar in L´Oreal. 177,15 + 176,2 + 180 ergibt ein 3er CRV.

Na also, zwei neue Kaufsignale für Dienstag: Engie mit 14,35 + 14,23 + 14,97 = 5,17er CRV und Continental mit 192,9 + 191,9 + 195,9 = 3er CRV.

Sooo, verbrannt aber erholt zurück aus den Faulenzertagen. Wollte mich zurück ins Getümmel stürzen, aber die meisten Signale entstanden bereits Mittwoch+Donnerstag. In Versuchung kam ich kurz bei FSE, jüngst aber zu bullisch, AXA in Twilight Zone, kein ausreichendes CRV bis zum Support und Solvay, welche ebenfalls in einer Range steckt, und auch kein CRV > 2 schafft, da sich auch Intraday kein engerer SL findet.

Hi wehu, wie schon erwähnt wurde freundlicherweise: bei spärlich gefüllter Geldbörse kommt man um ActivTrades oder Knock-Out CFDs von CMC nicht herum. Letztere haben allerdings eine etwas eingeschränkte Produktpalette.

Angesichts der heutigen Kerze eine gute Entscheidung gewesen, den SL bei Continental auf 191,05 nachzuziehen, der gestern mit -0,5R gerissen wurde. Fahre heute also flat in den Urlaub, der eine oder andere Trade könnte mich aber schon jucken dort, dauert ja nur ein paar Minuten täglich. Muss nur darauf achten, dass meine Frau mit dem Besen nicht hinter mir steht

Accor raus mit +5,8 R. Continental läuft noch, Neues werde ich mir nicht mehr holen ins Depot. Haben Dienstag Feiertag in AUT, und Mittwoch Nacht vertschüsse ich mich nach CRO für 10 Tage. Akku aufladen, und an brokerdeal.de/blog/in-30-tagen…reichen-trading-strategie arbeiten, bis Ende August also liebe Leute!

Ebenfalls Seitenlinie. Continental fing gestern gleich großartig an, schaffte aber den Turnaround. SL bleibt noch gleich. Bei Accor auf 39,7 rangeholt. Und über Zitat: „BASF mit 81,45 + 81,8 + 80 = 4,4er CRV (High Probability)“ will ich nicht sprechen. Bzw. gehört der in das nächste Fucked Up Video.

Accor auf gutem Weg, BASF wurde Opfer meines aggressiven SL. Für heute schnappe ich mir eine untypische Tageskerze, und zwar Continental. Der enge SL von 191,6 ergibt zusammen mit dem überdurchschnittlich wahrscheinlichen Kursziel von 187,7 ein glattes 2er CRV. Ist wieder ein wichtiger Trade um Erkenntnisse abseits der typischen kleinen "hintman"-Kerzen zu gewinnen.

Zitat von SeeU: „Morgen nehme ich Air Liquide mit 106,3 / 105,35 / 102,4 / CRV: 3,11 und eventuell noch Allianz mit 187,35 / 185,2 / 179,8 / CRV: 2,51“ Also Allianz ist halt richtig heftig im Aufwärtstrend

Ein massiver Reigen an Shortsignalen. Um nur die attraktivsten davon zu nennen: Daimler Dt. Bank ProSieben Air Liquide Bouygues Essilor Legrand und BASF mit 81,45 + 81,8 + 80 = 4,4er CRV (High Probability) sowie Accor mit 40,4 + 40,6 + 39,25 = 5,8er CRV (dito)

Legrand ohne Chance am Freitag, der Trigger bei BMW blieb angenehmerweise erspart. Für Montag gilt: - Beiersdorf verführt mich mit einem aggressiven Long nach dem fehlgeschlagenen neuen tiefsten Close. Allerdings ist der Extrempunkt schon zu weit entfernt - Publicis fehlt eine klare Korrektur, zudem massive Unterstützung um 63 herum Mehr ist leider nicht zu finden in diesen beiden Indizes, daher flat in die neue Woche. Typisch zäher August eben.

Bei Legrand tut sich noch nix. Heute kommt man an BMW nicht vorbei. 79,1 + 79,95 + 77,15 = 2,3er CRV bei relativ hoher Wahrscheinlichkeit.

Hätte gerne ProSieben geshortet morgen, haben aber eine Pressekonferenz zu Zahlen. Bleibt Nokia und Legrand, Letztere attraktiver mit den Zahlen 59,05 + 59,7 + 57,2 = 2,85er CRV.

Daimler mit +1,3 R ausgestoppt, bin nicht unglücklich darüber vor der heutigen, wohl glimpflichen Diesel-Entscheidung in DE. BNP nicht eingestoppt, und kein Signal für heute, lahme Signalwoche also und damit ab an den See

Bin ebenfalls bei Commerzbank gelandet. Ist ein aggressiver Trade mit der Spekulation auf ein neues tieferes Hoch. Dann allerdings auf BNP Paribas gestoßen. Gefällt mir besser, hat auch ein besseres CRV. Zwei neue Bankenshorts kommen allerdings nicht in Frage. 65,55 + 66 = 63,4 = 4,8er CRV. Lufthansa heute ausgestoppt, zurecht voll in die Fresse von Murphy (sollte ja mittlerweile eigentlich ein erfolgreicher Short sein). Wenigstens läuft Daimler weiter prächtig.

Ich würde Dt. Post fast aus dem Bauch raus ebenfalls kaufen, um die Stichprobe auszuweiten. Aber nicht nur, dass wir bereits ein lower Low sehen, auch das Volumen spricht gegen die Bullen. Und der Abstand zum Tagestief ist sehr weit. Wenn du kaufst, würde ich zu 32,54 EUR tendieren. Hier liegt ein Tief im 15min-Chart UND die Gapunterkante. Dass ich LHA nicht auf Short gedreht habe, wird sich heute wohl mit dem SL rechnen, da fehlt nicht mehr viel. Bei Daimler war es nicht mehr weit bis zum TP, j…

2 Tage München ohne Trading, mal sehen was sich beim durchklicken so ergibt: - Lufthansa mit Shortsignal am Mittwoch, hätte ich wohl um 180 Grad gedreht, bin ja noch Long - Vonovia hingegen mit Kaufsignal an diesem Tag, schade - Airbus heute mit magerem Kaufsignal - Pernod-Ricard mit zu langem Doch - Publicis mit höherem Hoch als Tags davor - Sanofi mit versuchter Bodenbildung, aber klar im Abwärtstrend Also gehe ich ohne neue Position ins WE. @goso Aber sowas von überlesen. Bin eigentlich über …

Die beiden aktuell hochvolatilen Autowerte Renault und Daimler mit Shortsignalen. 60,85 + 61,62 + 58,4 = 3,2er CRV. @Mountainclimber Habe mich knapp gegen Dt. Post entschieden, wegen dem neuen tiefsten Close von Freitag. Und Thyssen ohnehin mit höherem Hoch. Wäre in der Twilight Zone, aber das soll von schönen Setups nicht abhalten.

Lufthansa springt wohl nicht nur uns ins Auge. Eigentlich mag ich solche offensichtlichen Signale nicht, weil Big Money das gerne für Spielchen nutzt. Aber schau ma mal, wie wir Österreicher sagen. 18,72 + 18,2 + 20,95 = 4,3er CRV. Solvay leider nur ein Doji, da passe ich diesmal. Um das beste CRV im CAC40 matchen sich St. Gobain und Engie. Letzere mit der höheren Wahrscheinlichkeit. 13,47 + 13,65 + 13,05 = 2,3er CRV. @Mountainclimber Bei VW findet sich auch im 60min-Chart kein vernünftiger Supp…