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Zitat: „​Arbeitet ihr eigentlich auch noch mit Zeitstopps oder ausschließlich mit TP? Irgendwie habe ich festgestellt, dass ich mit einem Zeitstopp bei meiner Auswahl an Werten besser fahren würde, als auf den TP zu warten.Wie weit zieht ihr den SL nach?“ Nein, kein Zeitstopp mehr bei mir. AKTUELL. Ich sitze endlich an der Auswertung der Trades dieses Jahres, da gibt es sicher spannende Erkenntnisse. Dann bin ich so frei und nehme wieder jenes Verfahren, welches in den letzten 3-6 Monaten am bes…

Ich muss auch Daimler (67,14 + 66,37 + 69,5 = 3er CRV) nehmen, da es ein besseres CRV als Dt. Telekom und Continental hat. Commerzbank mit Doji kommt eher nicht in Frage. Publicis springe ich auch nicht hinterher, ist keine "hintman"-Kerze, wie sie einige lustigerweise bezeichnen Noch einen Long finde ich im CAC40 mit Valeo. Muss aber natürlich ein neues Hoch her, das ich konservativ bei 63,6 ansetze. Macht mit Entry 61,65 und SL 61,08 ein CRV von 3,4.

FME im Kursziel mit +2,5R: Übrigens schon wieder das Tagestief praktisch exakt erwischt. Murphy ist wohl schon in vorgezogenen Osterferien candletalk.de/attachment/23262/

ProSieben kann ich nicht ignorieren, da mit dem engeren SL von 40,95€, der sich aus dem Intradaychart ergibt, und dem Kursziel von 42,9 ein CRV von 5,1 lacht. Vonovia bestätigt heute vielleicht eine Bullenfalle, passt aber nicht in mein Beuteschema. Arcelormittal mit erneutem Shortsignal. Da ich mich aber nicht clever angestellt habe mit dem Versuch von vor drei Tagen, lasse ich es. Mit Veolia noch ein Kaufkandidat. 17,39 + 17,19 + 17,95 = 2,8er CRV. Dafür nehme ich auch Unibail-Rodamco. Obwohl …

Zitat von Mataho: „Hallo zusammen Ich tüftle bereits seit Tagen an meiner Planung für das Trading für Berufstätige rum. Kann mir jemand den aktuellen Expert zur Verfügung stellen für den MT4? Zudem, wie ich diesen genau ausfüllen muss? Kann ich die 4 Tagesschliessung da einstellen? Berechnet es selber den SL und den Stop_Buy_Sell? Ich würde mich sehr über eure Hilfe freuen. Gruss Mataho :)“ Haben dafür einen eigenen Thread, hier das Posting mit dem EA: MT4/MT5-EA´s für außerbörsliche Orderaufgab…

Bei Arcelormittal hatte ich es zu eilig gehabt mit dem Nachziehen des SL, wurde heute mit -0,7 R ausgestoppt. Dafür Renault eben im Kursziel mit +2,2R. Die beiden restlichen Shorts EON und FME laufen gut, DBK hält sich wacker.

Ich wähle heute: FME. 79 + 79,58 + 77,5 = 2,6er CRV Dt. Bank. 15,62 + 15,08 + 16,9 = 2,4er CRV Publicis. 65,05 + 64,51 + 66,9 = 3,4er CRV

Könnte ruhig so bleiben, dann hätte ich auch mal das Tagestief erwischt: candletalk.de/attachment/23258/ Und wer aufmerksam ist und sich fragt was die beiden gestrigen Pfeile bedeuten: vergessen gehabt vor Eröffnung den EA für Peugeot vom Vortages-Short-Einstieg zu löschen. Also gleich nochmal doppelte Stückzahl geladen. Vernünftig wie man mittlerweile ist Position gleich wieder glattgestellt. Vielleicht sollte ich das jetzt immer machen, weil wäre ich gierig geworden und hätte die doppelte Posi…

Peugeot mit +4R im Kursziel, der Schwenk um 180 Grad hat sich damit gelohnt. Die übrigen 3 Short auf passablem Weg. Dafür musste heute mit Danone der letzte Short dran glauben.

Ich beschränke mich heute auf EON. 7,39 + 7,51 + 7,05 = 2,8er CRV. ad Adidas: gegappt gestern, SL nachziehen um 1R einzuhalten.

Der Freitag war noch ein versöhnlicher März-Ausklang mit zwei Kurszielen: SAP und Dt. Post mit in Summe +4,3R. Peugeot mit +0,7 R erfolgreich in Short gedreht, machte dann +5R. Bayer davon wieder ein Stück weggeknabbert mit -1R. Hätte den Schwenk bei Peugeot übrigens lassen müssen, war ja schon in Renault Short. Zwei Autotitel, bescheuert.... Jedenfalls für Montag heute: Ich bin bei Speednut was Adidas angeht, und bei fringsen was Arcelormittal betrifft. ADS mit 178,4 + 176,9 + 184,9 = 4,3er CRV…

Im MT5 kann man seit einem Update vor einigen Monaten auswählen, ob man mehrere Positionen in ein und demselben Underlying zusammengefasst haben möchte, oder wie im MT4 üblich jede Position als eigener Trade geführt wird. Wenn man z.B. bei ActivTrades wie im Screenshot zu sehen "Hedging" beantragt, dann könntest du den heutigen Peugeot-Short als eigenständige Posi eröffnen, und mit dem Long verfahren wie du möchtest. candletalk.de/attachment/23253/

Wieder mal vergessen beim Drehen der Peugeot-Position um 180 Grad: andere MagicNumber verwenden! @ojikutu Bin ich also nicht der einzige, der keine Logs hat...wie schon einige Postings vorher disktuiert.

Zitat: „​wie drehst du die Position (Ordereingabe)?“ Wenn du mit 100 Stück Long warst, und willst mit 120 Short gehen, dann gibst du 220 Stück ein. Vorausgesetzt der MT5 ist im Netting-Modus.

Mit einem Klassiker in den Tag starten: youtu.be/N4vf8N6GpdM

Zitat: „​Nachfrage: ist die vermutete oder interpretierbare Unhöflichkeit:"Geht mir aber am verlängerten Rücken vorbei." durch "Peace" aufgehoben oder wie passt das zusammen?“ Dafür entschuldige ich mich, war ein langer Tag gewesen.

Sachen gibts. Den Luxus möchte ich mal haben, für sowas 10min Lebenszeit zu verwenden. Ja, ich schreibe im Telegrammstil, und ich lese nicht Korrektur. Keine Zeit dafür. Schaffe es ja nicht einmal meinen eigenen Thread hier sorgfältig zu betreuen. Manche mögen einen Lebenszweck darin sehen sich typologisch, rhetorisch und poetisch in einem Nischenforum zu verewigen. Geht mir aber am verlängerten Rücken vorbei. Respekt an alle die der deutschen Sprache bei 109 Wörtern pro Minute fehlerlos fähig s…

7 Positionen am Laufen nun. Um die 180 Grad-Drehung bei Peugeot komme ich auch nicht umhin. Einziges Signal für morgen, noch dazu mit einem 4er CRV. 18,92 + 19,1 + 18,2.

Die vier Longs in Summe 5R im Buchgewinn gewesen kurz nach Eröffnung. Hab mich diesmal aber gegen den Close aller Positionen entschlossen, mal sehen ob Murphy gut drauf ist

Stopps bei 3 von 4 Longs in den Gewinn nachgezogen. Hätte logischerweise nix gegen einen bullischen Wochenausklang. Morgen könnte noch Danone dazukommen. 63,41+62,98+64,35 = 2,2er CRV. Gegensignal aus dem CAC40 wäre Renault. 81,2 + 82,38 + 78,5 = 2,3er CRV. VW mit solidem Fortsetzungssignal, aber ein besseres CRV hat Bayer, außer ich würde bei VW auf neue Tiefs setzen. 106,7 + 107,6 + 104 = 3er CRV.